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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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李家超:京港合作的范畴和水平不断提升➚🌮
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中国建造全球最大挖泥船 - September 20, 2024⛝💖
2025/12/30 推荐
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158****3953:黄轩女友曝光,网友为何点赞终于不是网红脸了?现在大众审美和以前有哪些变化?🥝来自西昌
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稻浪飘香 江西湖口数万亩中稻开镰收割⚉☍
2025/12/29 不推荐
宗政壮波hb:巴以冲突 |☛
186****2933 回复 159****1380:袁巴元否认张雨绮是小三✜