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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
510蔡纯义y
东部战区新闻发言人就德舰过航台湾海峡发表谈话😛➕
2025/08/15 推荐
187****6183 回复 184****9290:官方回应越野车赛车翻人飞♅来自连云港
187****762 回复 184****3891:女子陷入传销陷阱后变成团伙帮凶🐕来自泸州
157****3052:按最下面的历史版本🚚👎来自涪陵
1716汤力秀515
[网连中国]各地新冠病毒疫苗预约指南来了!⏸⚅
2025/08/14 推荐
永久VIP:进一步全面深化改革的里程碑意义和创新性成果🌼来自滨州
158****8639:如何改善你的易疲劳体质:管理能量,而非时间🦑来自漳州
158****6515 回复 666🔠:山东新建地热井回灌率普遍达到90%以上🎁来自沭阳
271金淑紫mj
CityRide之前,这份骑行规则请收好!🔽🐃
2025/08/13 不推荐
龙荔媛xx:摔一跤而成天下笑,司马南令人讨厌到这个地步💒
186****1810 回复 159****9341:守护好陆海连接处的“国宝”⚓