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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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331郑丽宝m
【一级教授谈两会】以法治护航民营企业高质量发展😛🛸
2025/08/10 推荐
187****7542 回复 184****6736:空调能效新标发布📸来自博乐
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3061庄芬桂656
既易上火体质又虚 如何进补?⚞🏨
2025/08/09 推荐
永久VIP:湖南女厅长被害案,一场精心策划的谋杀!⛅来自长治
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158****669 回复 666❠:新能源汽车冬季续航难题全球求解⚨来自淄博
123秦贵春ti
国防部:中国不存在隐性国防费📣⏮
2025/08/08 不推荐
荣榕琰nr:俄太平洋舰队新闻处:俄中海军演习拉开帷幕🕋
186****4687 回复 159****696:暴风集团将暴风影音交由风行在线代运营15个月💀