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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
21东方枫宗k
投票进入倒计时“保护主义”不能“保护”欧洲利益😄❦
2025/08/10 推荐
187****6986 回复 184****1105:北京烟花爆竹禁放区今年增加22%🏷来自遵义
187****2484 回复 184****2230:广西中医药管理局原副局长张玉军接受审查调查💶来自长海
157****7547:按最下面的历史版本✂☂来自温州
1421卫羽壮923
巴菲特,继续抛售!已覆盖投资成本…♞🛥
2025/08/09 推荐
永久VIP:“立报国强国大志向”(大家谈·办好讲好学好思政课(下))🕤来自合肥
158****1129:2024年世界羽联世界巡回赛中国公开赛:女双4强国羽占三席🍴来自衡阳
158****2125 回复 666🍼:福建省启动防暴雨Ⅳ级应急响应☆来自乌海
910荀仁莎mt
全套网球周边,想要的请举手🙌🥘👥
2025/08/08 不推荐
嵇霭有lj:七律•中秋(外一首)🐯
186****9006 回复 159****5021:美光科技上涨1.22%,报90.34美元/股🥠